Okul zaman penceresi
Ders başlangıcına göre geriye doğru kurulan kalkış tablosu; trafik payı dahil.
Her gün tekrarlanan güven duygusu.
Öğrenci servisinde rota kadar önemli olan şey iletişimdir. Velinin sorusunun cevabı, sorulmadan hazır olmalıdır.
Kapsam
Bu hizmet neleri içerir?
Veli iletişimi
Biniş ve varış bildirimi, gecikme durumunda proaktif haber.
Refakat
İhtiyaca göre hostes/rehber personel; yaş grubuna uygun oturma düzeni.
Sabit şoför
Hat başına tanıdık şoför; öğrencinin ve velinin aynı yüzü görmesi esas.
Künye
Kısa künye.
- Tipik kapasite
- 8+1 / 14+1 / 16+1 kişilik gövdeler
- Çalışma düzeni
- Eğitim dönemi boyunca sabit hat, sınav ve etkinlik ek seferleri
- Güvenlik
- Emniyet kemeri kontrolü, hız takibi, periyodik araç muayenesi
- Refakat
- Talebe bağlı; anaokulu ve ilkokul hatlarında önerilir
- Sözleşme
- Dönemlik; ara dönem kayıt değişikliğine açık
Not
Planlarken neye dikkat ediyoruz?
Öğrenci hatlarında en sık yaşanan sorun, rotanın bir yıl boyunca hiç değişmemesidir. Oysa kayıtlar yıl içinde de değişir.
Dönem ortasında yeni bir öğrenci eklendiğinde rotayı yeniden hesaplıyor, gerekiyorsa durak sırasını güncelliyoruz. Bu güncelleme velilere ayrıca bildiriliyor.
Yasal çerçeve
Öğrenci taşımacılığında standart neden daha katı?
Öğrenci servisi, personel taşımacılığından farklı bir mevzuata tabidir ve şartları belirgin şekilde daha katıdır. Okul servis araçları için araç yaşı üst sınırı, koltuk düzeni ve donanım zorunlulukları ayrıca tanımlanmıştır; araçlarda her koltukta emniyet kemeri bulunması ve kemer kullanımının denetlenmesi bunların başında gelir.
Sürücü tarafında da ek şartlar vardır. Ticari yolcu taşımacılığı için gereken mesleki yeterlilik belgesi ve psikoteknik değerlendirme raporuna ek olarak, öğrenci taşımacılığında adli sicil taraması belirleyicidir; belirli suçlardan kayıt bulunması bu işte çalışmaya engeldir.
Rehber personel ise yasal bir gereklilik olmasının ötesinde işleyişin parçasıdır. Yaş ve eğitim şartları mevzuatla belirlenmiştir. Görevi yalnızca refakat değil; iniş binişte sayım, kemer kontrolü ve okul kapısında teslim akışının yürütülmesidir.
İletişim akışı
Veli neyi, ne zaman öğrenir?
Sabah binişi
Öğrenci araca bindiğinde bildirim gider. Velinin ilk sorusu olan "bindi mi" sorulmadan cevaplanır.
Okula varış
Araç okula ulaştığında ikinci bildirim iletilir. Sabah döngüsü burada kapanır.
Gecikme
Trafik veya beklenmedik bir durumda bildirim sorulmadan önce gider. Geciken bilgi, gecikmenin kendisinden daha çok güven kaybettirir.
Akşam dönüşü
Çıkış ve eve varış bildirimleri aynı düzende tekrarlanır.
Dönem içi
Kayıtlar değişince ne oluyor?
Öğrenci hatlarında en sık karşılaşılan sorun, rotanın eğitim yılı başında bir kez kurulup yıl boyunca hiç güncellenmemesidir. Oysa kayıtlar yıl içinde de değişir: yeni öğrenci eklenir, adres değişir, bazı öğrenciler ayrılır.
Her değişiklikte rota yeniden hesaplanır. Yeni bir öğrenci hattın mevcut güzergâhına yakınsa durak eklenerek çözülür; uzaksa hattın sırası değiştirilir veya komşu hatta aktarılır. Değişikliğin etkilediği tüm velilere yeni saat ayrıca bildirilir — çünkü bir öğrencinin eklenmesi, hattaki diğer öğrencilerin biniş saatini de kaydırır.
Sınav dönemleri, yarım günler ve okul etkinlikleri gibi düzen dışı günler için ayrı sefer planı kurulur; bu günlerin takvimi okul yönetimiyle dönem başında paylaşılır.
Sık sorulanlar
Bu hizmet hakkında sık gelen sorular.
Veliler çocuğun serviste olduğunu nasıl öğreniyor? +
Biniş, okula varış ve akşam dönüşü tanımlı bildirim noktalarıdır. Veli aramak zorunda kalmadan bilgilendirilir; gecikme durumunda haber proaktif olarak gider.
Araçta refakatçi bulunuyor mu? +
Talebe bağlıdır ve anaokulu ile ilkokul hatlarında önerilir. Refakat personeli yaş grubuna uygun oturma düzeninden ve iniş-biniş kontrolünden sorumludur.
Dönem ortasında yeni öğrenci eklenebiliyor mu? +
Evet. Rota yeniden hesaplanır, gerekiyorsa durak sırası güncellenir ve değişiklik ilgili velilere ayrıca bildirilir.
Aynı şoför mü geliyor? +
Hat başına sabit şoför esastır. İzin ve rapor durumlarında hattı önceden tanıyan yedek şoför görevlendirilir.